距離2015-2016克利伯環(huán)球帆船賽抵達(dá)青島站，已進(jìn)入一周倒計(jì)時(shí)。自該項(xiàng)賽事于2006年登陸青島以來，今年將是青島連續(xù)承辦的第六個(gè)賽季分站活動(dòng)，并已連續(xù)六屆冠名“青島號(hào)”帆船參賽。不僅如此，不為人所熟知的“中國夢(mèng)，青島造”卻會(huì)令國人更引以為傲——這些在海上激烈角逐逾兩年的12艘70尺競(jìng)技大帆船均出自瑪澤潤（青島）之手，這也是國際環(huán)球航海賽事中*使用中國打造的專業(yè)大帆船。

2012年9月26日，首艘“青島號(hào)”70尺克利伯大帆船在青島市黃島區(qū)前灣港區(qū)成功下水試航，對(duì)于每一位瑪澤潤成員而言，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的興奮溢于言表。時(shí)隔近一年后，12艘70尺大帆船從倫敦起航，開啟克利伯環(huán)球帆船賽新賽季的征程。

鑒于瑪澤潤在造船方面的領(lǐng)先技術(shù)與實(shí)力，英國克利伯風(fēng)險(xiǎn)投資公司于2012年委托瑪澤潤（青島）打造了12艘70尺競(jìng)技大帆船，用于替代略顯落伍的68尺競(jìng)技帆船，而來自參賽選手和媒體的廣泛贊譽(yù)也佐證了這一帆船史上的典范之作：擁有獨(dú)特的流線型外觀，無動(dòng)力狀態(tài)下，航行速度可達(dá)18節(jié)；采用整船先進(jìn)真空吸附工藝，船體比傳統(tǒng)工藝制造減輕20%；船體多處使用復(fù)合碳纖維技術(shù)制造，安全等級(jí)、建造工藝均體現(xiàn)了水平。更重要的是，這些非凡的競(jìng)技大帆船至今仍活躍在大洋賽場(chǎng)之上，更充分印證其制造品質(zhì)及可靠性。

克利伯環(huán)球帆船賽是全球規(guī)模的環(huán)球航海賽事之一?；凇叭駞⑴c、零航海經(jīng)驗(yàn)要求”的辦賽理念，這項(xiàng)賽事已使全球3000余名普通民眾實(shí)現(xiàn)了航海夢(mèng)想。2015—2016克利伯環(huán)球帆船賽于2015年8月30日從英國倫敦起航，總航程4萬海里，共包括8個(gè)賽段、14個(gè)賽程，2月27日開啟的賽程八（越南峴港至中國青島）正在激烈角逐中，全程預(yù)計(jì)于7月30日抵達(dá)終點(diǎn)英國倫敦。

秉承“運(yùn)動(dòng)極限，生活無限”的理念，瑪澤潤正在為胸懷環(huán)球航海之夢(mèng)的名仕而努力。在本屆克利伯環(huán)球帆船賽抵達(dá)青島后不久，一艘傳承競(jìng)技帆船的品質(zhì)與基因、引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)休閑細(xì)分市場(chǎng)、開創(chuàng)歷史先河的大帆船即將在中國青島出爐——瑪澤潤72尺運(yùn)動(dòng)休閑大帆船（Pirate 72 Sailing Yacht），這也將成為中國迄今為止在尺寸、規(guī)格及品質(zhì)上的帆船之最。不僅獨(dú)具匠心地實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵部件和豪華內(nèi)裝設(shè)計(jì)的嶄新打造，更成功集純正德國設(shè)計(jì)、雄厚的比賽帆船制造經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)異材料、精湛工藝于一身。旗藍(lán)色PU噴漆，乙烯基樹脂真空吸附工藝制作玻璃鋼主體結(jié)構(gòu)，單相碳纖維玻纖加強(qiáng)結(jié)構(gòu)?，英國 LEWMAR 電動(dòng)錨機(jī)，7個(gè)電動(dòng)絞盤，以及可輸出220匹馬力的沃爾沃D3-220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，諸多具有十足吸引力的裝備被巧妙整合在一起。而精心打造的內(nèi)裝同樣奪人耳目，標(biāo)準(zhǔn)配備三個(gè)臥室以寬闊的沙龍區(qū)，將成為純粹的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)過后的享受空間。

更多詳情，敬請(qǐng)期待與聯(lián)絡(luò)！

bianyameng@mazarinyacht.com，0532-55579543

標(biāo)準(zhǔn)尺寸參數(shù)：

全長：21.96 m

船長：21.28m

水線長：20.60 m

寬度：5.43 m

吃水深度：3.0 m*

龍骨: 11,680kg